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ファイズⅢ(PHYZⅢ) 評価

ブリヂストンのPHYZ(ファイズ)も3代目なんですね。

 

元々、初代は「ツアーステージ ファイズ」という名前だったと記憶しているんですが、シニア向けの製品なのに「ツアーステージブランドって?」と、かなり意味がわからなかったんですが、3台目はツアーステージブランドでは無くなっているようです。

 

さらに、シニア向けという枕詞もつけてないようですね。

 

ファイズⅢ(PHYZⅢ)

 

たしか、2代目は平塚哲二プロが(ヘッドだけ)使用していたと思いますが、今回のモデルは金子柱憲プロが使用するとのことです。

 

「新しいPHYZドライバーを試打・計測したら318ヤードも飛んだので直ぐに注文した。また、さりげないけど斬新なデザインも非常に良いと思う」

 

ということで、シニアの金子プロがこれだけ飛ばせるって、どんなドライバーなんだ!!!って思いますが、まぁ、どういう条件で試打したのかわからないので、「よく飛ぶドライバーなんだな」と思っているくらいがちょうど良いと思います。

 

芯をはずしたときも飛距離のロスを抑えるという機能の「トゥのパワースリット」は、すでに「ツアーステージ X-DRIVE GR」に搭載されていますが、これが飛距離性能をアップさせている可能性は大きいかもしれませんね。

 

あと、「バリアブルアジャストシステム」

  • フェースの向き、ライ角を8ポジションに変更可能
  • スペーサー使用でクラブ長さを46インチに伸ばせる

というのも、自分に最適なセッティングが出来ますので、飛んで曲がらない状態に持っていくことは可能だと思います。

 

バリアブルアジャストシステム

 

実際に構えてみると、フックフェイスで「フェードが打ちたくなる顔」ですね。

 

私はドローヒッターなので、フックフェイスが苦手なことと、右に打ち出すイメージが持てない顔はイマイチ好きではないので、ファイズは使いたいとは思わないです。

 

クラブ総重量から考えて、ヘッドスピードが30m/s台の人にマッチするように作られているようですし、シャフトフレックスR2もラインナップされているので、飛距離が落ちてきたけど楽に飛ばしたいという人には最適かと思います。

発売:2014年3月7日
価格:¥80,000+税
ヘッド体積:460cc
クラブ重量:297g(PZ-504W / S)
ロフト角:9.5、10.5、11.5°
クラブ長さ:45.5インチ

それにしても、カチャカチャの進化はとまりませんね~。クラブの長さまで変えることができるなんて、ちょっとビックリです。

 

長さ調整のスペーサーを付属させることは、今後スタンダードになっていくのかもしれません。

 

ちなみに、ファイズ3の公式ページで、「狭いコースと広いコースでクラブ長さを変えれます」という表示がありますが、ホールごとに長さを変えるのはルール違反ですからね。

 

あくまでも18ホールは同じ長さでプレイしてください!

 

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